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为什么写楷书的人不是很多？是楷书太难还是审美延时？
因为楷书很难掌握，我就是个失败的案例，初时心血来潮学书法先学临楷书，以为楷书少人写来个“弯道超车”哩，没想到这玩意简直不是人学的，我都不好意思说学了多长时间了！（总之时间不再短了）好在我是凭爱好玩玩的，既没想过成名成家更不指望靠它来养家糊口。
首先，我不认可此观点！大家都在说软笔书法，我就说硬笔书法吧！
不论是中小学生，还是广大书法爱好者，在学习硬笔书法初期，大多还都是从楷书入门的！现在的孩子，临摹硬笔楷书已经成为家庭作业了！
可以说，练楷书的群体何止是不少，怕是最多的群体了吧？
再聊下为什么日常写字，为什么写楷书的少。在我看来，有两个原因：
一、楷书的实用性，比起“日常连笔字”，确实弱了很多，但这样说，并不是说楷书没有实用性，这就是要说的下一点。
二、很多人练硬笔楷书，过于追求顿笔、笔锋，甚至追求毛笔字的效果，这就让实用性本来不强的楷书，书写速度就更慢了。
这样写的硬笔楷书，适合欣赏却不适合日常书写，属于硬笔书法艺术，而非实用硬笔书法。
大家看一下田英章、荆霄鹏老师等名家的硬笔楷书，笔画自然，其笔锋、顿笔并没有很多爱好者写的夸张，这样的楷书，还是有实用性的。田英章楷书：
荆霄鹏楷书：
我的楷书启蒙：
我初中时，也练过一段时间软笔，当然是楷书了，这算是书法启蒙吧，时间不长。
此后，对课本上的楷体字，常观察其笔画与结构，但没有下过功夫练过硬笔楷书。
当然，练好楷书，肯定与人的性格有联系，让我写上如下十来个字的楷书，已经着急了，可能我不大适合练楷书吧――
而有的朋友性格沉稳，写楷书能做心如止水，是能在楷书上有更深的造诣的。好吧，就聊到这里――
我身边写楷书的人特别多，我的成年学生和少儿们也天天练习楷书，我在外讲课也常讲楷书，出唐入晋。。。。
楷书难在哪里？不能急功近利，走捷径，去学当代人！象二田和田粉田奴那样写死写呆容易。从传统入手，但写出有血有肉有鲜活的生命力很难，正如苏东坡所云:真书难于飘扬，大字难于结密而无间，小字难于宽绰而有余。
(我的大楷和小楷书)
写楷书非达到大家的水准，难以从容行笔。
楷书难写是必然的，它需要你高度集中，整个的书写过程你不能有的倦怠。哪里像行书那样自由潇洒，哪里有草书那样恣肆放纵！所以，写楷书等同于遭罪！
我感觉我的楷书还过得去，可是，让我书写作品，我一定不会首先选择楷书，我的最爱是草书，其次是行书，不得已再写楷书！
说一个题外话！我经常到广场这地书。如果没有什么特殊情况，我的习惯是一路草书，从头至尾。老婆不高兴，对别人说，我家的刘老师每天都只写他自己能看得懂的书法！确实，我认为草书最能抒发性情，最易舒展心怀，行书偶尔还写，楷书嘛！需要时在写！
能保持一致写楷书的人，我很敬佩的！因为我的定力不够，即使能写，持久地写，我不愿意啊！
月收入两万，想买车。是买奇瑞QQ还是买长安奔奔，纠结？
这位网友你好！对于你的提问本人要对你的思想进行批评！对于一个月收入才两万块的贫困劳动者要买奔奔和QQ小汽车实在是太牵强了！攀比心极其严重！相信现在大多数温饱劳动者月工资都在二三十万左右，大家都骑着凤凰牌，最多也就骑个五洋摩托！你拿着全家的开资死撑面子买奔奔和QQ不觉得害臊吗？不觉得脸红吗？不觉得这逼装的太大了吗？我代表全中国网友向你树中指！同志思想觉悟有待提高啊！
这边要看你是不是贷款呢？说下贷款吧，贷款的情况下，一款来一打，搞两个车队，请12个司机，每个司机负责两台车，出门十台车前面开路，你坐第十一辆，后面放一辆断后。首付让销售做低点，每款车付20万，还款期拉到五年，剩下的月供不会超过两万，稍微省着点，你的生活就有动力了！
就这两款车，我建议你买奔奔，而且一定找那种N手以后的，比较符合你的言谈话语间带出来的那种气质和底蕴。不过，恕我直言，就您这月收入水平，完全可以咨询一下铁道部，考虑考虑高铁，应该能贷款，免不免息就不一定了。赠不赠铁道这就看您谈判水平！
月收入两万，没必要买这个级别的车。
不知道你是特别低调还是特别节省。
因为你选择的这两款车，或者说这个价位区间的车，不管是外观、内饰、功能、安全性实在是不敢恭维。
开着这样的车，对生活来说实在是感觉不到因为车带来的幸福感。买车本来就是一种提升生活品质，提高生活便利的消费型行为。
真如你说的月收入两万元，如果没有大额的外债和贷款，也没有不得已的固定支出，完全可以买个B级轿车。凯美瑞、帕萨特、迈腾、雅阁、天籁类似的20万左右的车，空间、外观、内饰、稳定性都还不错，宜商宜家都可以。
上班族开也没人说你烧包，做生意的开也不会嫌太掉价。
没钱且收入又低的买个和收入不匹配的车显得烧包，想不明白明明收入可以支撑更高的消费缺买个这么便宜的车。
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